第1章
卡車的怒吼:我不是你們的背景板
1 第一章:刺痛晨光透過擋風(fēng)玻璃灑在儀表盤上,王建國習(xí)慣性地**著方向盤,感受著遠(yuǎn)航T7傳來的細(xì)微震動。
這輛13.0升渦輪增壓560馬力的重卡已經(jīng)陪伴他走過了十五萬公里,每一個螺絲的松緊,每一聲引擎的轟鳴,他都了如指掌。
"老伙計,今天又是新的一天。
"他輕拍著儀表盤,就像在和老朋友打招呼。
王建國今年四十八歲,開了二十多年的卡車。
在這個行業(yè)里,他是公認(rèn)的"老師傅"——不僅因?yàn)樗鸟{齡,更因?yàn)樗麑囕v的理解和對安全的執(zhí)著。
去年的全國節(jié)油大賽,他駕駛這輛遠(yuǎn)航T7奪得了冠軍,百公里油耗比同級別車輛低了整整2.5升。
手機(jī)突然響起微信提示音。
"建國哥,你看看這個廣告,氣死我了!
"消息來自他們卡車司機(jī)群里的小李。
王建國點(diǎn)開鏈接,屏幕上出現(xiàn)了一則"云途X9"的碰撞測試視頻。
畫面中,云途X9以100公里時速與一輛遠(yuǎn)航T7正面對撞。
碰撞瞬間,云途X9表現(xiàn)優(yōu)異:A柱、*柱、C柱完好無損,氣囊全部打開,車門自動解鎖。
而那輛T7卻四輪離地彈起,駕駛室與貨箱分離,駕駛室翻起幾乎壓到了云途X9的前擋風(fēng)玻璃上。
廣告中的旁白響起:"云途X9,超五星安全標(biāo)準(zhǔn),即使面對重型卡車的沖擊,依然能為您提供全方位保護(hù)。
"畫面特寫顯示:云途X9車身結(jié)構(gòu)完整,而那輛T7卻被拍得支離破碎,仿佛在暗示卡車就是"危險的鐵疙瘩",撞什么毀什么。
視頻最后還有一行小字:"測試車輛為市場主流重卡產(chǎn)品"。
王建國的手緊緊握住手機(jī),指關(guān)節(jié)因?yàn)橛昧Χl(fā)白。
這簡直是誤導(dǎo)觀眾!
100公里時速對撞,卡車當(dāng)然會受損嚴(yán)重,這是物理定律!
他想起自己參加過的安全培訓(xùn)——卡車的設(shè)計重點(diǎn)是載重和耐用,而不是高速碰撞。
在實(shí)際道路上,卡車司機(jī)最怕的就是被小車追尾或者側(cè)撞,因?yàn)榭ㄜ噾T性大,很難及時避讓。
"這測試根本不公平!
"王建國憤怒地說道,"拿轎車的強(qiáng)項去比卡車的弱項,這不是欺負(fù)人嗎?
"微信群里已經(jīng)炸開了鍋:"這什么破測試,100公里對撞,換成任何卡車都一樣!
" "太
這輛13.0升渦輪增壓560馬力的重卡已經(jīng)陪伴他走過了十五萬公里,每一個螺絲的松緊,每一聲引擎的轟鳴,他都了如指掌。
"老伙計,今天又是新的一天。
"他輕拍著儀表盤,就像在和老朋友打招呼。
王建國今年四十八歲,開了二十多年的卡車。
在這個行業(yè)里,他是公認(rèn)的"老師傅"——不僅因?yàn)樗鸟{齡,更因?yàn)樗麑囕v的理解和對安全的執(zhí)著。
去年的全國節(jié)油大賽,他駕駛這輛遠(yuǎn)航T7奪得了冠軍,百公里油耗比同級別車輛低了整整2.5升。
手機(jī)突然響起微信提示音。
"建國哥,你看看這個廣告,氣死我了!
"消息來自他們卡車司機(jī)群里的小李。
王建國點(diǎn)開鏈接,屏幕上出現(xiàn)了一則"云途X9"的碰撞測試視頻。
畫面中,云途X9以100公里時速與一輛遠(yuǎn)航T7正面對撞。
碰撞瞬間,云途X9表現(xiàn)優(yōu)異:A柱、*柱、C柱完好無損,氣囊全部打開,車門自動解鎖。
而那輛T7卻四輪離地彈起,駕駛室與貨箱分離,駕駛室翻起幾乎壓到了云途X9的前擋風(fēng)玻璃上。
廣告中的旁白響起:"云途X9,超五星安全標(biāo)準(zhǔn),即使面對重型卡車的沖擊,依然能為您提供全方位保護(hù)。
"畫面特寫顯示:云途X9車身結(jié)構(gòu)完整,而那輛T7卻被拍得支離破碎,仿佛在暗示卡車就是"危險的鐵疙瘩",撞什么毀什么。
視頻最后還有一行小字:"測試車輛為市場主流重卡產(chǎn)品"。
王建國的手緊緊握住手機(jī),指關(guān)節(jié)因?yàn)橛昧Χl(fā)白。
這簡直是誤導(dǎo)觀眾!
100公里時速對撞,卡車當(dāng)然會受損嚴(yán)重,這是物理定律!
他想起自己參加過的安全培訓(xùn)——卡車的設(shè)計重點(diǎn)是載重和耐用,而不是高速碰撞。
在實(shí)際道路上,卡車司機(jī)最怕的就是被小車追尾或者側(cè)撞,因?yàn)榭ㄜ噾T性大,很難及時避讓。
"這測試根本不公平!
"王建國憤怒地說道,"拿轎車的強(qiáng)項去比卡車的弱項,這不是欺負(fù)人嗎?
"微信群里已經(jīng)炸開了鍋:"這什么破測試,100公里對撞,換成任何卡車都一樣!
" "太