第二章 噪音頻譜里的蝴蝶2017年9月3日清晨，威靈公司三車間的聲級(jí)計(jì)顯示65d*——比德國客戶要求的55d*上限高出整整10分貝。

張偉盯著頻譜分析圖上那個(gè)突兀的125Hz峰值，鉛筆在筆記本上劃出刺耳的沙沙聲。

作為產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)員，他知道這個(gè)頻率通常對應(yīng)軸承系統(tǒng)的徑向振動(dòng)，可這批NSK 6205-2RS軸承明明通過了進(jìn)貨檢驗(yàn)。

"張哥，林組長讓你去裝配線一趟。

"實(shí)習(xí)生小李的聲音打斷了他的思考。

張偉把剛打印的頻譜圖折成方塊塞進(jìn)工裝口袋，路過車間公告欄時(shí)瞥見那張《中國制造2025》宣傳畫——紅色的"智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目"**在吊扇氣流中微微顫動(dòng)。

裝配線盡頭，林曉燕正蹲在AGV小車旁檢查端蓋配合間隙。

她今天換了雙米色帆布鞋，發(fā)梢別著支藍(lán)色圓珠筆，陽光透過天窗在她工作服背上投下菱形光斑。

聽到腳步聲，她仰頭遞過塊塞尺："試試0.05mm的，昨天那批過盈量好像有問題。

"張偉的指尖碰到她掌心時(shí)，兩人同時(shí)縮回了手。

車間里突然安靜下來，只有遠(yuǎn)處機(jī)器人焊接的滋滋聲。

他清了清嗓子："頻譜分析顯示125Hz共振，應(yīng)該是端蓋與軸承外圈的配合間隙過大。

"他展開圖紙，用鉛筆在端蓋剖視圖上圈出個(gè)蝴蝶形狀的區(qū)域，"這里，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000rpm時(shí)就會(huì)產(chǎn)生徑向跳動(dòng)。

"林曉燕接過圖紙的瞬間，發(fā)梢掃過張偉的手腕。

她指著圖紙邊緣的計(jì)算公式輕聲念："L1=10lg(10^(L1/10)+10^(L2/10))..."突然笑出聲，"你連聲壓級(jí)疊加公式都寫上了？

""專業(yè)嘛。

"張偉撓撓頭，這才發(fā)現(xiàn)自己昨晚熬夜查資料時(shí)，在圖紙空白處畫了只簡筆畫蝴蝶，翅膀上標(biāo)著"降噪目標(biāo)：55d*"。

下午的技術(shù)評審會(huì)上，老鉗工王師傅拍著桌子反對："過盈配合？

這不是瞎搞！

我們干了二十年都是間隙配合！

"他把茶杯重重放在會(huì)議桌上，茶水濺到"工業(yè)機(jī)器人操作規(guī)程"手冊上。

林曉燕默默抽了張紙巾擦拭，輕聲說："王師傅，德國KUKA機(jī)器人的裝配公差就是0.02mm過盈配合，我們剛測過...""崇洋**！

"王師傅的茶杯又響了。

張偉突然站起來，從工裝口袋掏出個(gè)保溫杯："王師傅，嘗嘗這個(gè)。

"杯子上貼著張便利貼，歪歪扭扭寫著"林曉燕牌降噪秘方"。

會(huì)議室的笑聲中，林曉燕把張偉畫的蝴蝶草圖釘在白板上："我們可以分三步走：第一步用加熱法實(shí)現(xiàn)過盈配合，第二步增加阻尼涂層，第三步..."她突然頓住，看著張偉在草圖旁補(bǔ)畫的小翅膀——上面寫著"2017.09.05 目標(biāo)達(dá)成"。

當(dāng)晚加班時(shí)，張偉發(fā)現(xiàn)林曉燕留在他桌上的保溫杯里換了菊花枸杞茶。

車間的LED燈逐排熄滅，只有質(zhì)檢室的電腦屏幕亮著，顯示著降噪后的頻譜圖——54.8d*，完美落在客戶要求的55d*以下。

他在圖紙背面寫下："蝴蝶振翅效應(yīng)：0.05mm的改變，10d*的降噪"，旁邊畫了兩只交疊的蝴蝶翅膀。

窗外，威靈公司的廠牌在月光下泛著冷光。

遠(yuǎn)處傳來火車進(jìn)站的汽笛聲，張偉想起林曉燕說過她父親是火車司機(jī)，小時(shí)候總在鐵路邊撿軸承玩。

他摸出手機(jī)，給這個(gè)剛認(rèn)識(shí)三天的女孩發(fā)了條信息："明天試試SKF軸承加熱器TIH 030m？

"發(fā)送鍵按下的瞬間，車間突然停電。

黑暗中，張偉聽到隔壁傳來林曉燕的輕呼，接著是保溫杯落地的脆響。

當(dāng)應(yīng)急燈亮起時(shí)，他看見她正蹲在地上撿碎片，月光從窗戶斜照進(jìn)來，在她周圍形成一圈光暈。

"沒事吧？

"他沖過去時(shí)，林曉燕正捏著塊碎片發(fā)呆，碎片邊緣映出的光斑在墻上形成了只顫抖的蝴蝶影子。

她突然抬頭笑了："張偉，我們給這個(gè)降噪方案起名叫蝴蝶計(jì)劃好不好？

"