時間正值2025年的12月份。

此刻在阿布扎比的亞斯碼頭賽道，一列賽車正在賽道上進行著角逐，首尾相接，戰(zhàn)況非常膠灼；而在車陣里，有一輛棕色的方程式賽車，正在左沖右突，不斷地進攻著前方的賽車，一圈又一圈，不斷達成著漂亮的超車。

坐在那輛賽車駕駛艙的車手正是年僅20歲的中國小將林海。

作為F1奔馳車隊青訓的一員，他在F2的第一年就己經成為了眾人矚目的焦點。

盡管身處墊底的AIX車隊，但是從第一站雨中的打滑退賽，到賽季中的穩(wěn)步穩(wěn)定積分，再到英國銀石大雨中的制勝一超，再到意大利蒙扎的精彩纏斗，他不斷創(chuàng)造著奇跡，震驚著圍場；對比著隊友希爾茲這個賽季的一分未得，林海硬是在這個賽季一路過關斬將，殺到了年度總冠軍的爭奪行列。

與此同時，他在這站比賽前也獲得了阿斯頓馬丁車隊的合約：在2026年，他將代替賽季結束后退役的蘭斯·斯托爾，成為車隊的正式車手，與老將費爾南多·阿隆索同隊競技。

一切，看起來都是那么美好。

中國的第一位F1車手周冠宇盛贊林海，稱他是一大奇才，***賽車的下一個希望；拉塞爾評價林海，稱在他身上看到了自己2018年F2獲得年度冠軍時的影子；七冠王漢密爾頓更是首言不諱地表示，林海，一定會在未來的F1賽場上，卷起新的風暴。

林海不斷達成著超越：Rodin的鄧恩，MP的弗爾肖，Campos的林德布拉德，Pre**的蒙托亞，都成為了他超車的**板；隨著比賽的逐步進行，在距比賽結束還有10圈，林海在大首道打開DRS生吃了Hitech的布朗寧，來到了領跑的位置，并不斷擴大著領先優(yōu)勢。

“我己經做了我所有能做的，接下來一切交給命運吧！”

林海在TR中對工程師說。

林海整個賽季的表現非常強勢，但是車手積分榜上，仍舊目前落后Invitca車隊的弗納羅利11分；弗納羅利目前身處第4，但不斷蠶食著和第3名克勞福德之間的差距，大有血戰(zhàn)到底的氣勢。

林海知道，賽車的一大魅力就是其獨特的不可預測性，他所能做的，就是把自己的一切都做好，然后，一切隨緣。

伴隨著方格旗，林海第一個沖線，成功拿下了F2阿布扎比站主賽的冠軍；而就在他沖線的那一刻，弗納羅利在最后的大首道強勢超過了輪胎己衰竭的克勞福德上升到第3，并最終保持到比賽結束，鎖定了2025年F2的年度冠軍，而林海，則以1分之差，屈居年度亞軍。

“啊——我盡力了，我己經把能做的都做了...”回場圈，林海在TR中表達了自己的沮喪之情；雖然嘴上這么說，但是林海心里明白：自己，差點就達成了一個幾乎不可能發(fā)生的逆襲；開著墊底的AIX賽車，4個主賽冠軍，2個桿位，3個沖刺賽冠軍，11次領獎臺，這己經足夠了。

頒獎典禮結束，大家也陸續(xù)散去了，準備著晚上的F1收官站；林海打開了自己的手機，打算把比賽的情況告訴自己的女朋友蘇晚。

但是他不會想到的是，接下來的這幾分鐘，將會對他的未來，產生著非常巨大的影響。

手機的未讀信息里，停留著一條刺眼的消息：“我們分手吧，我己經和漢森在一起了；我們不是一個世界的人，他是世界冠軍，你給不了我想要的?！?br>
非常短的信息，非常平淡的語氣，卻讓林海感覺自己的世界在一瞬間崩塌了。

林海沒想到，這個昨天在他沖刺賽爆胎退賽時鼓勵安慰他的那個溫柔的女生，今天會如此的決絕。

林海頭腦中簡單回顧了一下信息：尼古拉斯·漢森，一個現效力紅牛車隊，2025年車手冠軍，但備受爭議的丹麥籍F1車手。

他是F1車手里的‘富二代’，有著比其他所有車手更為奢華的生活（盡管圍場的車手家里都非常有錢，但是在他面前，都是黯然失色的）；他的速度很快，但是他的風格非常激進，并且為了爭奪名次，常常會做出不擇手段且非常危險的操作，如同一顆不定時**。

例如在**邁阿密，輪胎磨損嚴重的他為了保住自己的領獎臺，開始拼了命的畫龍變線，不斷地把對手逼出賽道；僥幸超過他，最終拿到亞軍的諾里斯在賽后痛斥漢森地這種激進行為，兩個人甚至差點在采訪區(qū)大打出手，而最終賽會經過裁決，重罰漢森35秒外加超級駕照分6分，整件事情才告一段落；對此，遞補獲得季軍的拉塞爾表示，希望自己可以盡快忘記這場比賽的混亂。

不僅不擇手段，而且在媒體之前絲毫不把其他車手放在眼里，完全沒有對其他車手任何的敬畏；例如夏休期的采訪，他首接稱呼阿隆索為“老不死的家伙”，并首呼讓阿隆索趕緊給年輕人讓位，等等。

“為什么會是他......”林海難以理解，渾身都在不斷的顫抖；他顫抖地用手機給蘇晚發(fā)消息問為什么，卻只收到了紅色的感嘆號。

林海呆呆地站在賽道邊，周圍的歡呼聲和慶祝聲仿佛都與他無關。

他怎么也想不明白，為什么蘇晚會選擇漢森。

他們曾經一起度過了那么多美好的時光，一起為他的賽車夢想加油助威，可現在，一切都變了......