柳州五菱總部大樓，會議室氣氛凝重如鐵。

長條會議桌兩側(cè)，董事會成員與高層管理者面色各異，目光齊刷刷聚焦在主位上的沈北。

三天前還因過度勞累昏迷的董事長，此刻身著筆挺西裝，坐姿挺拔，眼神銳利如刀，與往日的疲憊憔悴判若兩人。

“沈董，摩托車業(yè)務(wù)連續(xù)三年虧損，累計虧損額突破8000萬，生產(chǎn)線設(shè)備老化，核心技術(shù)人員流失過半。”

財務(wù)總監(jiān)推了推眼鏡，語氣帶著難掩的質(zhì)疑，“現(xiàn)在重啟研發(fā)，無疑是往火坑里**，董事會不可能同意?！?br>
“是啊沈董，”銷售總監(jiān)附和道，“目前市場**系、歐系品牌壟斷，我們的民用摩托車都賣不動，更別說研發(fā)能參加漫島TT的超級摩托車了，這簡首是天方夜譚！”

“不如趁現(xiàn)在還有企業(yè)愿意接手，把摩托車業(yè)務(wù)打包出售，回籠資金投入汽車板塊，這才是穩(wěn)妥之舉?！?br>
一位持股比例不低的董事敲了敲桌子，語氣帶著不容置喙的強(qiáng)勢。

反對聲此起彼伏，會議室里彌漫著悲觀與質(zhì)疑的情緒。

原主在位時，面對外資品牌擠壓早己心力交瘁，摩托車業(yè)務(wù)的爛攤子更是讓他束手無策，如今沈北突然提出重啟研發(fā)，自然遭到所有人的反對。

沈北手指輕輕敲擊桌面，沒有急于反駁，等眾人情緒稍緩，才緩緩開口：“各位，我知道大家擔(dān)心什么，但我要告訴你們，摩托車業(yè)務(wù)不是包袱，而是五菱**的契機(jī)！”

他站起身，目光掃過在場眾人：“外資品牌能壟斷市場，靠的是技術(shù)優(yōu)勢。

但他們的超級摩托車，動輒售價百萬以上，市場缺口巨大。

我們?nèi)绻苎邪l(fā)出一款性能頂尖、成本可控的曼島TT參賽車型，不僅能打響五菱的國際知名度，更能借此反哺民用摩托車和汽車業(yè)務(wù)的技術(shù)升級！”

“曼島TT？

沈董，您沒開玩笑吧？”

技術(shù)總監(jiān)忍不住插話，“那可是世界上最危險的賽道，參賽車型的發(fā)動機(jī)功率、車身強(qiáng)度、空氣動力學(xué)設(shè)計，都是頂級水準(zhǔn)，我們現(xiàn)在的技術(shù)儲備，連邊都夠不上！”

“技術(shù)不夠，可以補(bǔ)；人才不夠，可以找！”

沈北語氣堅定，“我己經(jīng)拿到了頂級碳纖維車架制造技術(shù)和渦輪增壓發(fā)動機(jī)核心圖紙，這兩項(xiàng)技術(shù)足以讓我們的研發(fā)少走五年彎路。

而且，系統(tǒng)……”他話到嘴邊頓了頓，隨即改口：“而且我己經(jīng)聯(lián)系到了幾位國際頂尖的機(jī)車研發(fā)工程師，他們愿意以技術(shù)入股的方式加入我們?！?br>
說著，沈北將一份厚厚的研發(fā)方案推到眾人面前，方案中詳細(xì)標(biāo)注了車型參數(shù)、研發(fā) timeline、成本預(yù)算和預(yù)期目標(biāo)，甚至附上了碳纖維車架的初步設(shè)計圖，圖紙上的技術(shù)細(xì)節(jié)專業(yè)到讓技術(shù)總監(jiān)都眼前一亮。

這份方案，是沈北結(jié)合系統(tǒng)贈送的新手大禮包，以及前世多年的賽車經(jīng)驗(yàn)連夜趕制的。

其中的技術(shù)參數(shù)精準(zhǔn)且具有可行性，完全不像一個“外行”能制定出來的。

會議室里陷入短暫的沉默，眾人翻看著研發(fā)方案，臉上的質(zhì)疑漸漸變成了驚訝。

“沈董，就算技術(shù)和人才都能解決，研發(fā)資金也是個大問題。”

財務(wù)總監(jiān)再次開口，“按照方案里的預(yù)算，至少需要5億啟動資金，公司目前的現(xiàn)金流根本支撐不起?！?br>
“資金的事，我來解決。”

沈北毫不猶豫地說道，“我個人將注資3億，另外系統(tǒng)……另外我己經(jīng)對接好了一家投資機(jī)構(gòu)，愿意提供2億研發(fā)貸款，不需要公司承擔(dān)任何風(fēng)險?！?br>
他所說的投資機(jī)構(gòu)，自然是系統(tǒng)獎勵的10億研發(fā)啟動資金。

為了不引起懷疑，他特意拆分了資金來源，確保萬無一失。

聽到沈北愿意個人注資，還解決了剩余的研發(fā)資金，在場眾人都露出了震驚的神色。

他們沒想到，一向謹(jǐn)慎的沈董，這次竟然如此孤注一擲。

“沈董，就算您解決了技術(shù)、人才和資金問題，曼島TT的比賽風(fēng)險極大，您還要親自駕駛參賽……”林文博擔(dān)憂地說道。

“我意己決！”

沈北打斷他的話，語氣斬釘截鐵，“我以董事長的職位擔(dān)保，半年后，我一定會駕駛五菱自主研發(fā)的超級摩托車站上曼島TT的賽道，并且拿回冠軍！

如果失敗，我不僅辭職，還會將個人注資的3億無償捐贈給公司！”

這句話如同重磅**，讓會議室里徹底安靜下來。

所有人都被沈北的決心和魄力所震撼，原本反對的聲音漸漸消失。

一位頭發(fā)花白的老董事看著沈北，眼中閃過一絲贊許：“沈董，你這股沖勁，讓我想起了五菱初創(chuàng)時的樣子。

既然你這么有信心，我愿意支持你?！?br>
有了老董事的帶頭，其他董事也紛紛表態(tài)：“我們同意重啟摩托車研發(fā)計劃，但沈董，你必須答應(yīng)我們，每一筆研發(fā)資金都要公開透明，定期向董事會匯報進(jìn)度。”

“沒問題！”

沈北當(dāng)即答應(yīng)，“我會組建專門的研發(fā)團(tuán)隊，由我親自擔(dān)任研發(fā)總負(fù)責(zé)人，每周向董事會提交進(jìn)度報告。”

會議最終達(dá)成一致，摩托車研發(fā)計劃正式啟動。

散會后，林文博跟著沈北走出會議室，臉上難掩激動：“董事長，您剛才太厲害了！

我真沒想到您能說服董事會！”

沈北笑了笑：“光說服董事會還不夠，接下來，我們要盡快組建研發(fā)團(tuán)隊，啟動生產(chǎn)線改造。”

他拿出手機(jī)，撥通了一個號碼：“喂，是陳工嗎？

我是沈北，我知道你因?yàn)槔砟畈缓想x開了五菱，現(xiàn)在，我給你一個研發(fā)超級摩托車的機(jī)會，你愿意回來嗎？”

電話那頭沉默了片刻，隨即傳來一個激動的聲音：“沈董，您說的是真的？

只要能研發(fā)頂級機(jī)車，我立刻回去！”

陳工是原五菱摩托車業(yè)務(wù)的核心工程師，因不滿公司放棄高端研發(fā)而辭職，是沈北從原主記憶中找到的關(guān)鍵人才。

掛了電話，沈北又接連撥通了幾個號碼，有離職的老員工，也有他通過系統(tǒng)篩選出的潛力新人。

憑借著極具**力的研發(fā)目標(biāo)和薪資待遇，一個個技術(shù)骨干紛紛表示愿意加入。

三天后，五菱摩托車研發(fā)中心正式**成立。

沈北將研發(fā)中心設(shè)在了原摩托車生產(chǎn)線的舊址，投入重金進(jìn)行改造，安裝了從系統(tǒng)兌換的高精度加工設(shè)備和風(fēng)洞測試模擬系統(tǒng)。

當(dāng)陳工帶領(lǐng)著二十多人的核心研發(fā)團(tuán)隊走進(jìn)煥然一新的研發(fā)中心時，所有人都被眼前的景象所震撼。

頂級的設(shè)備、完善的實(shí)驗(yàn)環(huán)境，以及沈北手中那套遠(yuǎn)超行業(yè)水平的發(fā)動機(jī)圖紙，讓他們看到了研發(fā)成功的希望。

“各位，”沈北站在研發(fā)中心的大廳里，目光掃過在場的每一個人，“從今天起，我們就是戰(zhàn)友！

我們的目標(biāo)只有一個——打造出世界上最頂尖的超級摩托車，在曼島TT的賽道上，讓世界聽到五菱的聲音！”

“加油！”

研發(fā)團(tuán)隊的成員們齊聲吶喊，眼中燃起熊熊烈火。

沈北拿起一份發(fā)動機(jī)零件清單，遞給陳工：“這是渦輪增壓發(fā)動機(jī)的核心零件清單，我們要在一個月內(nèi)完成零件的定制生產(chǎn)和初步組裝，時間緊迫，辛苦大家了?！?br>
“沈董放心，我們一定全力以赴！”

陳工接過清單，語氣堅定。

研發(fā)工作迅速步入正軌，沈北每天都泡在研發(fā)中心，憑借著前世的賽車經(jīng)驗(yàn)，對發(fā)動機(jī)的調(diào)校、車身的空氣動力學(xué)設(shè)計提出了諸多關(guān)鍵性建議。

他能精準(zhǔn)地指出設(shè)計中的漏洞，甚至能預(yù)判出零件組裝后可能出現(xiàn)的問題，讓研發(fā)團(tuán)隊的成員們對這位“半路出家”的董事長刮目相看。

然而，研發(fā)之路并非一帆風(fēng)順。

在渦輪增壓發(fā)動機(jī)的初步組裝過程中，團(tuán)隊遇到了氣缸密封性不足的難題，多次測試均以失敗告終。

深夜的研發(fā)中心，燈火通明。

陳工和幾位工程師圍著發(fā)動機(jī)，眉頭緊鎖，一籌莫展。

沈北走了過來，仔細(xì)觀察著發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)，沉思片刻后說道：“把氣缸蓋的密封墊換成碳纖維增強(qiáng)型的，同時調(diào)整活塞環(huán)的材質(zhì)和角度，應(yīng)該能解決問題。”

“可是沈董，碳纖維增強(qiáng)型密封墊的成本很高，而且加工難度極大?！?br>
一位工程師猶豫道。

“成本不是問題，技術(shù)難題我來解決?！?br>
沈北當(dāng)即打開系統(tǒng)商城，兌換了碳纖維密封墊的精準(zhǔn)加工工藝，發(fā)送給了負(fù)責(zé)零件生產(chǎn)的工廠。

兩天后，新的密封墊和活塞環(huán)運(yùn)到了研發(fā)中心。

按照沈北的建議進(jìn)行改裝后，發(fā)動機(jī)再次啟動，轟鳴聲低沉而有力，氣缸密封性測試一次性通過！

“成功了！

我們成功了！”

研發(fā)中心里爆發(fā)出陣陣歡呼。

沈北看著運(yùn)轉(zhuǎn)正常的發(fā)動機(jī)，臉上露出了欣慰的笑容。

這只是研發(fā)路上的一個小插曲，接下來，還有車身輕量化、風(fēng)阻優(yōu)化等諸多難題等著他們?nèi)スタ恕?br>
但他堅信，只要團(tuán)隊齊心協(xié)力，再加上系統(tǒng)的加持，他們一定能在半年內(nèi)完成研發(fā)任務(wù)，打造出屬于五菱的超級摩托車！

曼島TT的賽道，正在向他招手。